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產(chǎn)品名稱:SMC帶油霧分離器的減壓閥規(guī)格詳情
產(chǎn)品型號(hào):AR925-F20G
產(chǎn)品特點(diǎn):SMC帶油霧分離器的減壓閥規(guī)格詳情SMC帶油霧分離器的減壓閥體可以配不同防護(hù)要求的線圈,整個(gè)裝置只須配備同種閥體??梢源蟠鬁p少備件的庫存,易于更換。所有閥門的動(dòng)作*靠直流線圈驅(qū)動(dòng),進(jìn)步減少交流電的影響。無論直流或交流電,滿足同樣的壓力等??梢员苊饨涣麟娝查g峰值帶來的聲音擾動(dòng)和發(fā)圈的設(shè)計(jì)采用防電涌保護(hù),采用雙向的防電涌保護(hù)部分,不需要額外的電路保護(hù)。
產(chǎn)品詳細(xì)資料:
SMC帶油霧分離器的減壓閥規(guī)格詳情
SMC帶油霧分離器的減壓閥壓力過高影響分離器的進(jìn)液,使中轉(zhuǎn)站或計(jì)量站的輸出口以及井口回壓增高,不利于輸油。目前,我國(guó)的油井多為機(jī)械采油,井口回壓升高,增加了采油的能源消耗。此外,在較高壓力下油中含有的飽和溶解氣,在出油閥節(jié)流后,壓力下降時(shí),從油中分離出來,易使下游流程中的油泵產(chǎn)生氣濁。因此較高的分離器壓力不但影響油氣的分離效率,增加能耗,而且影響安全。BURKERT兩位三通微型電磁閥的液量和氣量不變時(shí),液面穩(wěn)定在某位置上;當(dāng)進(jìn)入分離器的液量或氣量發(fā)生變化,而使液面上升時(shí),浮子連桿機(jī)構(gòu)將使天然氣調(diào)節(jié)閥的開口關(guān)小,原油調(diào)節(jié)閥的開口開大,使排氣量減小而排液量增大,直到進(jìn)出分離器的液量和氣量相等時(shí),液面將重新穩(wěn)定在個(gè)較原來高的位置上;當(dāng)進(jìn)入分離器的液量或氣量發(fā)生變化,而使液面下降時(shí),浮子連桿機(jī)構(gòu)將使天然氣調(diào)節(jié)閥的開口開大,原油調(diào)節(jié)閥的開口關(guān)小,使排氣量增大而排液量減小,直到進(jìn)出分離器的液量和氣量相等時(shí),液面將重新穩(wěn)定在個(gè)較原來低的位置上。這樣隨著進(jìn)入分離器的液量或氣量發(fā)生變化,浮子連桿機(jī)構(gòu)帶動(dòng)調(diào)節(jié)閥產(chǎn)生相應(yīng)的動(dòng)作,從而使液面保持相對(duì)穩(wěn)定。
SMC帶油霧分離器的減壓閥工作時(shí),是利用彈簧的壓力來調(diào)節(jié)、控制液壓油的壓力大小。從圖3-50中可以看到:當(dāng)液壓油的壓力小于工作需要壓力時(shí),閥芯被彈簧壓在液壓油的流入口,當(dāng)液壓油的壓力超過其工作允許壓力即大于彈簧壓力時(shí),閥芯被液壓油頂起,液壓油流入,從圖示方向右側(cè)口流出,回油箱。液壓油的壓力越大,閥芯被液壓油頂起得越髙,液壓油經(jīng)溢流閥流回油箱的流量越大o如過液壓油的壓力小于或等于彈簧壓力,則閥芯落下,封住液壓油進(jìn)口。由于油泵輸出的液壓油壓力固定,而工作油缸用液壓油的壓力總要比油泵輸出液壓油壓力小,所以正常工作時(shí)總會(huì)有些液壓油從溢流閥處流回油箱,以保持液壓油缸的工作壓力平衡、正常工作。由此可見,直動(dòng)式溢流閥的作用是能夠防止液壓系統(tǒng)中的液壓油壓力超出額定負(fù)荷,起安全保護(hù)作用。SMC帶油霧分離器的減壓閥的內(nèi)泄露量是指在規(guī)定的工作條件下,處于各個(gè)不同工作位置時(shí),從高壓腔到低壓腔的泄露量。4,使用壽命電磁閥使用到主要零部件損壞,不能進(jìn)行正常的換向和復(fù)位動(dòng)作,或者使用到其主要指標(biāo)明顯惡化超過了規(guī)定指標(biāo)所經(jīng)歷的換向次數(shù)。5,換向在規(guī)定的工作條件下,電磁閥通電后能否可靠地?fù)Q向,斷電后能否可靠地復(fù)位。 按其所配電磁鐵的結(jié)構(gòu)形式可分為干式和濕式,每類又有交流、直流、本整等形式,而且所需電源電壓又有好多種,因而在其結(jié)構(gòu)上存在很多差別;電磁換向閥的品種繁多,按其工作位置數(shù)和通路數(shù)的多少可分為二位三通、二位四通、三位四通等;按其復(fù)位和定位形式可分為彈簧復(fù)位式、鋼球定位式、無復(fù)位彈簧式;按其閥體與電磁鐵的連接形式可分為法蘭連接和螺紋連接。
SMC帶油霧分離器的減壓閥電磁鐵通電時(shí),連桿被提升,帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),副閥打開。由于副閥被開啟,主閥閥杯上部的壓力流體被排出,因此高溫電磁閥閥杯下部的壓力比上部高。這樣下部的壓力將主閥閥杯向上推開。主閥被打開后,上下壓力相等,閥杯在電磁力上下壓力作用下,置于平衡狀態(tài),閥門打開。斷電時(shí)在銜鐵自重及返回彈簧作用下,關(guān)下副閥,副閥關(guān)閉后,隨之高溫電磁閥閥杯,上部的壓力升高而將主閥閥杯壓下,達(dá)到斷流密封作用,閥門關(guān)閉。電磁閥,其結(jié)構(gòu)主要由副閥和主閥組成。根據(jù)斷電時(shí)所處狀態(tài)的不同,可分為常閉電磁閥和常開電磁閥。常閉電磁閥,常位時(shí),活動(dòng)鐵芯封住副閥口,閥腔內(nèi)壓力平衡,副閥、主閥口封閉。當(dāng)線圈通電,產(chǎn)生電磁力將活動(dòng)鐵芯吸上,副閥打開,主閥腔內(nèi)的介質(zhì)自導(dǎo)閥口外泄,以致主閥膜片上下產(chǎn)生壓力差,膜片被迅速托起,主閥口開啟,閥呈通路狀態(tài)。
SMC帶油霧分離器的減壓閥的內(nèi)部結(jié)構(gòu)可分滑閥位置反饋、載荷壓力反饋和載荷流量反饋;閥的數(shù)可分單、雙和多。在電液伺服閥中,將電信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)樾D(zhuǎn)或直線運(yùn)動(dòng)的部件稱為力矩馬達(dá)或力馬達(dá)。力矩馬達(dá)浸泡在油液中的稱為濕式,不浸泡在油液中的稱為乾式。其中以滑閥位置反饋、兩乾式電液伺服閥應(yīng)用zui廣。電液伺服閥的工作原理是力矩馬達(dá)在線圈中通入電流后產(chǎn)生扭矩,使彈簧管上的擋板在兩噴嘴間移動(dòng),移動(dòng)的距離和方向隨電流的大小和方向而變化。例如擋板向右移近噴嘴時(shí),就在主閥芯兩端面上產(chǎn)生壓力差推動(dòng)主閥芯左移,使壓力油口P S與載荷1口相通,回油口與載荷 2口相通。主閥芯左移的同時(shí)通過反饋桿對(duì)力矩馬達(dá)產(chǎn)生的力矩和擋板的位移進(jìn)行負(fù)反饋。SMC帶油霧分離器的減壓閥的工作原理,電磁閥里有密閉的腔,在的不同位置開有通孔,每個(gè)孔都通向不同的油管,腔中間是閥,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊,通過控制閥體的移動(dòng)來檔住或漏出不同的排油的孔,而進(jìn)油孔是常開的,液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管,然后通過油的壓力來推動(dòng)油剛的活塞,活塞又帶動(dòng)活塞桿,活塞竿帶動(dòng)機(jī)械裝置動(dòng)。這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機(jī)械運(yùn)動(dòng)??v觀國(guó)內(nèi)外電磁閥,到目前為止,從動(dòng)作方式上可分為三大類即:直動(dòng)式、反沖式、導(dǎo)式,而從閥瓣結(jié)構(gòu)和材料上的不同以及原理上的區(qū)別反沖式又可分為:膜片式反沖電磁閥、活塞式反沖電磁閥;導(dǎo)式又可分為:導(dǎo)式膜片電磁閥、導(dǎo)式活塞電磁閥;從閥座及密封材料上分又可分為:軟密封電磁閥、鋼性密封電磁閥、半鋼性密封電磁閥。
SMC帶油霧分離器的減壓閥亦稱自力式平衡閥、流量控制閥、流量控制器、動(dòng)態(tài)平衡閥、流量平衡閥,是種直觀簡(jiǎn)便的流量調(diào)節(jié)控制裝置,管網(wǎng)中應(yīng)用流量調(diào)節(jié)閥可直接根據(jù)設(shè)計(jì)來設(shè)定流量,閥門可在水作用下,自動(dòng)消除管線的剩余壓頭及壓力波動(dòng)所引起的流量偏差,無論系統(tǒng)壓力怎樣變化均保持設(shè)定流量不變,該閥這些功能使管網(wǎng)流量調(diào)節(jié)次完成,把調(diào)網(wǎng)工作變?yōu)楹?jiǎn)單的流量分配,的解決管網(wǎng)的水力失調(diào)。流量調(diào)節(jié)閥主要應(yīng)用于:集中供熱(冷)等水系統(tǒng)中,使管網(wǎng)流量按需分配,消除水系統(tǒng)水力失調(diào),解決冷熱不均問題。SMC帶油霧分離器的減壓閥分為自力式壓力、壓差和流量調(diào)節(jié)閥三個(gè)系列。自力式壓力調(diào)節(jié)閥根據(jù)取壓點(diǎn)位置分閥前和閥后兩類,取壓點(diǎn)在閥前時(shí),用于調(diào)節(jié)閥前壓力恒定;取壓點(diǎn)在閥后時(shí),用于調(diào)節(jié)閥后壓力恒定。當(dāng)將閥前和閥后壓力同時(shí)引入執(zhí)行機(jī)構(gòu)的氣室兩側(cè)時(shí),自力式壓差調(diào)節(jié)閥可以調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)閥兩端的壓力恒定,也可將安裝在管道上孔板兩端的壓差引入薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)的氣室兩側(cè),組成自力式流量調(diào)節(jié)閥,或用其他方式將流量檢測(cè)后用自力式壓差調(diào)節(jié)閥實(shí)現(xiàn)流量調(diào)節(jié)。
SMC帶油霧分離器的減壓閥體(閥后壓力控制用)出廠時(shí)設(shè)置閥芯位置為全開,當(dāng)有壓流體介質(zhì)流經(jīng)閥門后,閥后管道內(nèi)壓力慢慢升高到預(yù)置調(diào)節(jié)壓力值的同時(shí),介質(zhì)通過預(yù)安裝在調(diào)壓閥膜片或活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)和閥后管道之間連接的引壓銅管(或不銹鋼管)實(shí)現(xiàn)引壓作用,引入介質(zhì)壓力源到閥門執(zhí)行機(jī)構(gòu)內(nèi),使調(diào)壓閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)內(nèi)產(chǎn)生相應(yīng)的壓力,然后通過和執(zhí)行機(jī)構(gòu)連接的閥桿產(chǎn)生推力來克服閥桿填料摩擦力和調(diào)壓閥彈簧預(yù)緊力以及由介質(zhì)壓力作用在閥芯上而產(chǎn)生的不平衡力,從而使閥芯產(chǎn)生上下直線運(yùn)動(dòng)來控制閥芯的開度以調(diào)節(jié)改變介質(zhì)壓差和流量,實(shí)現(xiàn)調(diào)壓的目的。當(dāng)閥后介質(zhì)壓力值升高超過設(shè)定調(diào)節(jié)壓力時(shí),執(zhí)行機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的下推力增大,閥芯向下直線位移使閥門開度減小,隨之閥后介質(zhì)壓力相應(yīng)下降;當(dāng)閥后介質(zhì)壓力值減小到低于調(diào)壓閥設(shè)定壓力值時(shí),執(zhí)行機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的下推力減小,閥芯依靠調(diào)壓閥彈簧預(yù)緊力產(chǎn)生的向上推力,克服執(zhí)行機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的下推力和閥桿摩擦力后,使閥芯向上運(yùn)動(dòng),閥門開度增大改變介質(zhì)壓差和流量,使閥后介質(zhì)壓力又向上回升,趨于接近調(diào)壓閥設(shè)定壓力值。
SMC帶油霧分離器的減壓閥體可以配不同防護(hù)要求的線圈,整個(gè)裝置只須配備同種閥體??梢源蟠鬁p少備件的庫存,易于更換。所有閥門的動(dòng)作*靠直流線圈驅(qū)動(dòng),進(jìn)步減少交流電的影響。無論直流或交流電,滿足同樣的壓力等??梢员苊饨涣麟娝查g峰值帶來的聲音擾動(dòng)和發(fā)圈的設(shè)計(jì)采用防電涌保護(hù),采用雙向的防電涌保護(hù)部分,不需要額外的電路保護(hù)。zui小功率為0.7W, (導(dǎo)式,要求供氣必須純凈,否則堵塞導(dǎo)氣路造成線圈損壞或閥體不能正常工作)zui小功率為4W,(直動(dòng)式,對(duì)氣源的要求不高,*苛刻工況下的安全可靠性)在設(shè)計(jì)上閥座與閥體分離,面密封閥體內(nèi)腔材質(zhì)的選擇上采用合金,故采用很小的啟動(dòng)電流產(chǎn)生的電磁場(chǎng)閥體內(nèi)腔材質(zhì)的選擇上采用合金,故采用很小的啟動(dòng)電流產(chǎn)生的電磁場(chǎng)*驅(qū)動(dòng)閥門的開啟。由于功耗低,對(duì)于電纜的橫截面積要求不高。接線盒為標(biāo)準(zhǔn)配置, 易于安裝,不需額外的費(fèi)用。閥座與閥體分離,減小磨損,采用面密封,增加密封的可靠性,避免閥座的粘連問題。SMC帶油霧分離器的減壓閥液面控制中,油水出口閥門也對(duì)液體進(jìn)行節(jié)流。液量增大時(shí),節(jié)流程度減?。灰毫啃r(shí),節(jié)流程度加強(qiáng),以使液面保持穩(wěn)定。為保證液量較大的情況下能夠正常排液,分離器具有較高的壓力。但是在液量減小時(shí),必須通過油水出口閥對(duì)液體節(jié)流,使液面不于降低。因此中,分離器般在較高的壓力下工作,液相閥門處于節(jié)流狀態(tài)。 BURKERT兩位三通微型電磁閥液面控制中,油水出口閥門也對(duì)液體進(jìn)行節(jié)流。液量增大時(shí),節(jié)流程度減??;液量小時(shí),節(jié)流程度加強(qiáng),以使液面保持穩(wěn)定。 為保證液量較大的情況下能夠正常排液,分離器具有較高的壓力。但是在液量減小時(shí),必須通過油水出口閥對(duì)液體節(jié)流,使液面不于降低。因此中,分離器般在較高的壓力下工作,液相閥門處于節(jié)流狀態(tài)。
SMC帶油霧分離器的減壓閥主要用于多泵并聯(lián)使用時(shí)安裝于水泵壓出口,起限制水泵工作流量,防止停泵回流作用。該閥采用導(dǎo)閥,主閥構(gòu)造,結(jié)構(gòu)緊湊,重量較輕。該閥安裝于水泵出口,在單泵啟動(dòng)和非全數(shù)設(shè)計(jì)工作泵工作時(shí),對(duì)工作泵起限制流量作用,使泵在較高效率狀態(tài)下工作;防止電動(dòng)機(jī)在水泵低揚(yáng)程、大流量、低效率時(shí),發(fā)生過載現(xiàn)象;防止超額定電流燒電機(jī)現(xiàn)象的發(fā)生,同時(shí)起到定的節(jié)能效果。其限流原理為:依據(jù)水泵的設(shè)計(jì)工況點(diǎn)揚(yáng)程,導(dǎo)閥自動(dòng)檢測(cè)并控制水泵的實(shí)際工作揚(yáng)程,以限制水泵的工作流量,限制電機(jī)的負(fù)載。該閥設(shè)定個(gè)控制工作揚(yáng)程,當(dāng)水泵工作揚(yáng)程低于控制揚(yáng)程時(shí)閥門做關(guān)閥動(dòng)作,使實(shí)際工作揚(yáng)程加大;當(dāng)水泵工作揚(yáng)程大于設(shè)定揚(yáng)程時(shí)閥門全開,閥門阻力極小。
SMC帶油霧分離器的減壓閥是zui終控制元件的zui廣泛使用的型式。其他的zui終控制元件包括計(jì)量泵、調(diào)節(jié)擋板和百葉窗式擋板(種蝶閥的變型)、可變斜度的風(fēng)扇葉片、電流調(diào)節(jié)裝置以及不同于閥門的電動(dòng)機(jī)定位裝置。盡管調(diào)節(jié)閥得到廣泛的使用,調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的其它單元大概都沒有像它那樣少的維護(hù)工作量。在許多系統(tǒng)中,調(diào)節(jié)閥經(jīng)受的工作條件如溫度、壓力、腐蝕和污染都要比其它部件更為嚴(yán)重,然而,當(dāng)它控制工藝流體的流動(dòng)時(shí),它必須令人滿意地運(yùn)行及zui少的維修量。調(diào)節(jié)閥在管道中起可變阻力的作用。它改變工藝流體的紊流度或者在層流情況下提供個(gè)壓力降,壓力降是由改變閥門阻力或“摩擦"所引起的。這壓力降低過程通常稱為“節(jié)流"。對(duì)于氣體,它接近于等溫?zé)釥顟B(tài),偏差取決于氣體的非理想程度(焦耳湯姆遜效應(yīng))。在液體的情況下,壓力則為紊流或粘滯摩擦所消耗,這兩種情況都把壓力轉(zhuǎn)化為熱能,導(dǎo)致溫度略為升高。常見的控制回路包括三個(gè)主要部分,*部分是敏感元件,它通常是個(gè)變送器。它是個(gè)能夠用來測(cè)量被調(diào)工藝參數(shù)的裝置,這類參數(shù)如壓力、液位或溫度。變送器的輸出被送到調(diào)節(jié)儀表——調(diào)節(jié)器,它確定并測(cè)量給定值或期望值與工藝參數(shù)的實(shí)際值之間的偏差,個(gè)接個(gè)地把校正信號(hào)送出給zui終控制元件——調(diào)節(jié)閥。
SMC帶油霧分離器的減壓閥它可以代替二臺(tái)同時(shí)使用的二通調(diào)節(jié)閥,起分流或合流作用及兩相調(diào)節(jié)配比作用。本系列產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于化工、石油、冶金、電站、輕紡、造紙和制藥等工業(yè)過程的自動(dòng)化調(diào)節(jié)和遠(yuǎn)程控制。 產(chǎn)品壓力等有PN1.6 4.0 6.4MPa;公稱通徑DN25~300mm;適用流體溫度有-40~+450℃;按溫度高低配用不同閥蓋可分常溫型、高溫型兩種執(zhí)行機(jī)構(gòu)ZHA/B型多彈簧氣動(dòng)薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)由膜片、壓縮彈簧、托盤、推桿、支架、軸套、膜蓋等主要零件構(gòu)成。是針對(duì)老式的ZMA/B型單彈簧氣動(dòng)薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)存在的尺寸大、笨重、深波紋膜片不可靠等問題設(shè)計(jì)開發(fā)的新型氣動(dòng)薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu),其膜蓋盤、限制件等零件均采用鋼板沖壓成型。膜片形狀較復(fù)雜,采用特殊的壓制工藝,使爆破強(qiáng)度達(dá)22kg/cm2以上。多彈簧形式改善了彈簧制造的工藝性,有利于不同彈簧范圍的組配??烧{(diào)零功能則提高了線性精度。表面處理采用環(huán)氧靜電粉未噴涂,具有較高牢度和耐腐蝕性。具有受力均勻、穩(wěn)定性好、尺寸小,重量輕等優(yōu)點(diǎn)。以壓縮空氣為能源動(dòng)力,接受電-氣閥門定位器或電磁閥輸入的氣源壓力信號(hào),此壓力作用在膜室膜片上產(chǎn)生推力壓縮彈簧組件,并使推桿位移,當(dāng)推桿與彈簧組被壓縮后產(chǎn)生的反力相平衡時(shí),閥桿就穩(wěn)定在相應(yīng)行程上。依照力平衡原理,行程大小與壓力信號(hào)輸入大小成定的比例關(guān)系,從而達(dá)到閥門閥芯準(zhǔn)確定位。
SMC帶油霧分離器的減壓閥規(guī)格詳情
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