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產(chǎn)品名稱：德國(guó)FESTO多位置氣缸設(shè)計(jì)圖,費(fèi)斯托
產(chǎn)品型號(hào)：DARD-L1-18-S 8001411
產(chǎn)品報(bào)價(jià)：
產(chǎn)品特點(diǎn)：德國(guó)FESTO多位置氣缸設(shè)計(jì)圖,費(fèi)斯托Festo氣缸體是由灰鑄鐵鑄成,它和曲軸承蓋裝在一起惶削,因此曲軸軸承蓋不能互換,只能裝在固定位置。氣缸體和曲軸箱鑄成整體。氣缸不另鑲缸套。氣缸體周圍鑄有加強(qiáng)筋,以提高其剛度。
產(chǎn)品詳細(xì)資料：
德國(guó)FESTO多位置氣缸設(shè)計(jì)圖,費(fèi)斯托
FESTO氣缸活塞桿是氣缸中重要的受力零件。
通常使用高碳鋼，表面經(jīng)鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼，以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。
FESTO氣缸密封件:回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)處的部件密封稱為動(dòng)密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。
FESTO氣缸活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈。
活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。
耐磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹(shù)脂等材料。
活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動(dòng)部分長(zhǎng)度來(lái)決定。滑動(dòng)部分太短，易引起早期磨損和卡死。
活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。
結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 帶滑塊的無(wú)桿氣缸
氣接口 M5 Gx G¼ GÅ G½緩沖 PPV 雙端可調(diào)
導(dǎo)軌 帶溝槽缸筒工作方式 雙作用
行程 [mm] 1 … 3,000 1 … 8,500 1 … 6,000 1 … 5,000 1 … 3,000
環(huán)境溫度 1) [°C] –10 … +60耐腐蝕等 CRC 2)
工作/導(dǎo)介質(zhì)注意事項(xiàng) 可用于潤(rùn)滑工作（旦用了潤(rùn)滑，今后必須總是使用潤(rùn)滑工作）
1) 注意接近開(kāi)關(guān)的工作范圍CRC1：
耐腐蝕等1，符合 Festo940 070 標(biāo)準(zhǔn)
元件只具備低度耐腐蝕能力運(yùn)輸和儲(chǔ)存保護(hù)部件不具備保護(hù)表面的能力內(nèi)部元件或者端蓋底
德國(guó)FESTO多位置氣缸設(shè)計(jì)圖,費(fèi)斯托
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