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產(chǎn)品詳細(xì)資料:
愛(ài)福門(mén)電感式接近開(kāi)關(guān),德國(guó)IFM電感式接近開(kāi)關(guān)
電感式安全傳感器無(wú)需磁性或編碼標(biāo)簽
由于齊平安裝易于在機(jī)器中集經(jīng)ISO 13849-1
PL d、IEC 61508 SIL 2和IEC 62061 SIL cl2認(rèn)
2個(gè)OSSD輸出應(yīng)用於連接安全繼電器或安全PLC
通過(guò)LED指示診斷不同的運(yùn)行狀態(tài)
處無(wú)阻尼狀態(tài)這種新型安全傳感器允許
每個(gè)安全輸出的輸出電流 [mA] 100; (輸出13, 14)
"0": Isink ~ 30 mA
"1": Isource ≥ 50 mA, U > 18 V
愛(ài)福門(mén)電感式接近開(kāi)關(guān),德國(guó)IFM電感式接近開(kāi)關(guān)
測(cè)量/設(shè)定范圍防護(hù)外殼/接線(xiàn)端子P50 / IP 20
和結(jié)束位置上安裝個(gè)阻尼元件
脈沖輸入pnp/npn; NAMUR (24 V)輔助電壓
只要在起重機(jī)橋的開(kāi)始即可從而節(jié)省了材料和安裝成本
"0": Ires ≤ 300 µA
"1": Isource ≥ 50 mA, U > 18 V
"0": Ires ≤ 300 µA
"1": Isource ≥ 11 V (30 mA), ≥ 15 V (15 mA)
電壓降 [V] ≤ 2.5; 如果電流為100 mA (每個(gè)OSSD)
安全傳感器監(jiān)控軌道上起重機(jī)的位置
在整個(gè)行程中傳感器處于阻尼狀態(tài)傳感器僅在停止位置
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